Ремонт АКПП Acura (Акура)

Не секрет, что автомобиль сегодня, особенно японский – это не только механическая конструкция, но и приводящий ее в действие высокопроизводительный компьютер. Коробка передач относится к самым важным узлам. В случае ее серьезной поломки ремонт обещает быть дорогостоящим. Чтобы избежать ненужных расходов, важно вовремя обращаться к специалистам за диагностикой и дальнейшим устранением возможных проблем.

Ремонт АКПП Акура требует наличия высокой квалификации и навыков у мастеров. Опытные специалисты техцентра Global Transmission в Москве выполняют полный спектр работ, связанных с диагностикой и восстановлением коробки автомат популярных моделей марки: 3.2 CL, 3.2 TL, INTEGRA, MDX, TL, TSX.

Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей

Эвакуация в пределах МКАД	бесплатно *
Технические консультации	бесплатно
Компьютерная диагностика	бесплатно
Полная диагностика АКПП	бесплатно
Снятие АКПП с автомобиля	от 2 700 руб *
Разборка АКПП	от 2 400 руб
Дефектация АКПП	от 2 700 руб
Сборка АКПП	от 4 500 руб
Установка АКПП на автомобиль	от 2 400руб *
Ремонт гидротрансформатора	от 3 500 руб
Работа по замене масла и фильтра	от 1 800 руб
* - при капитальном ремонте

От чего зависит стоимость

Цена ремонта АКПП Акура МДХ и трансмиссии других моделей японской марки зависит от следующих факторов, которые определяются на диагностике:

• Вид и серия коробки.
• Сложность и объем выполняемых работ.
• Количество заменяемых деталей.

Специалисты автосервиса Global Transmission в сжатые сроки осуществят диагностику вашего автомобиля, выявят и устранят все неполадки в работе АКПП, включая скрытые. Оригинальные комплектующие постоянно в наличии на нашем складе.

В каких случаях нужна помощь?

Самые распространенные признаки того, что АКПП Acura MDX или другой модели нуждается в ремонте:

• Ощущение дробления или встряхивания в механизме.
• Отсутствие или задержка реакции на процесс переключения передачи.
• Возникновение нехарактерных шумов – скрежета, гудения и других.
• Запах гари.
• Смещение передачи.
• Низкий уровень или утечка рабочей жидкости. Рекомендуем проверять уровень масла через каждые 10 тыс. км пробега или во время прохождения планового техосмотра!

В автосервисе есть два варианта замены масла в автомобилях Acura (Акура): частичная и полная.

Если масло без загрязнений, то тогда его сливают. Внутри остается от 30 до 40% старой жидкости, в которую вливают новое. Полная замена жидкости возможна только с помощью специального оборудования, которое вымывает его из АКПП. После заливки нового масла дополнительно меняются фильтры. Такая чистка позволяет избавиться от металлической стружки и отложений конвектора.

Диагностика трансмиссии коробки автомат Акура (Acura)

Модель	Год	Тип	Двигатель	Трансмиссия
3.2 CL	2001-03	5 SP FWD/AWD	V6 3.2L	BGFA,MGFA
3.2 TL	2000	5 SP FWD	V6 3.2L	M7WA
3.2 TL	2001-03	5 SP FWD	V6 3.2L	B7WA
INTEGRA	2000-01	4 SP FWD	L4 1.8L	SKWA
MDX	2001-05	5 SP AWD	V6 3.2L	MGHA
MDX	2001-02	5 SP AWD	V6 3.5L	BGHA
MDX	2003-04	5 SP AWD	V6 3.5L	MDKA
MDX	2005-06	5 SP AWD	V6 3.5L	BDKA
TL	2004-08	5 SP FWD	V6 3.2L	BDGA
TSX	2004-08	5 SP FWD	L4 2.4L	MCTA

Из линейки моделей (RDX, ZDX, TSX, CL) стоит выделить Acura MD-X — переднеприводный кроссовер с возможностью включения полного привода (VTM-4) при пробуксовке передних колес. Вместо классической вискомуфты в АКПП пластинчатые сцепления под управлением электромагнита.

Acura RDX оснащен пятиступенчатой автоматической трансмиссией SportShift Acura (секвентальная коробка передач, управляется с рулевого колеса «лепестками»). АКПП рассчитана на спортивное вождение, но неумелая агрессивная езда способна ускорить износ фрикционов и гидравлики. Плановое ТО и диагностика акпп Acura надолго отложат капитальный ремонт коробки передач.

Не откладывайте визит на диагностику!

Ремонт АКПП Acura способен принести желаемые результаты при своевременном обращении в сервис, поэтому всяческие промедления не приводят ни к чему хорошему, например:

• Большие затраты. При запущенной проблеме ремонт обойдется дороже, и времени на него уйдет больше.
• Ухудшение работы АКПП вплоть до того, что понадобится ее замена. Мы периодически сталкиваемся с запущенными случаями, в которых иного выхода нет.
• Выход из строя других деталей. Неисправность одного узла, как правило, приводит к необходимости ремонта смежных механизмов. Прямое следствие этого – увеличение сроков и цены восстановления авто.

Этапы работы

1. Диагностика автомобиля. Включает считывание кодов ошибок в электронной системе управления OBD-II, проверку системы охлаждения.
2. Обсуждение вариантов решения проблемы с клиентом. Составление сметы.
3. Ремонт или замена коробки автомат.
4. Повторная диагностика.
5. Сдача исправного автомобиля заказчику.